ગિયર બકેટ ઓપરેશનમાં નિષ્ફળતાનું કારણ

બળ વિશ્લેષણ ડોલના દાંતના કાર્યકારી ચહેરા અને ખોદવામાં આવેલી વસ્તુનો સંપર્ક, તેની વિવિધ તણાવ પરિસ્થિતિઓના વિવિધ કાર્યકારી તબક્કામાં સંપૂર્ણ ઉત્ખનન પ્રક્રિયામાં. જ્યારે દાંતની ટોચ સામગ્રીની સપાટીને પ્રથમ સ્પર્શ કરે છે, ત્યારે તેની ઝડપી ગતિને કારણે બકેટના દાંતની ટોચને મજબૂત અસર થાય છે. જો ડોલના દાંતની ઉપજની શક્તિ ઓછી હોય, તો પ્લાસ્ટિકની વિકૃતિ ટોચ પર થશે. ખોદવાની ઊંડાઈ વધવાથી, ડોલના દાંતનો તણાવ બદલાશે. જ્યારે ડોલના દાંતને કાપવાની સામગ્રી, ડોલના દાંત અને સામગ્રીની સાપેક્ષ હિલચાલ થાય છે, સપાટી પર ખૂબ જ મોટું સકારાત્મક એક્સટ્રુઝન દબાણ ઉત્પન્ન કરે છે, આમ ડોલના દાંતના કાર્યકારી ચહેરા અને સામગ્રી વચ્ચેનું મોટું ઘર્ષણ બળ ઉત્પન્ન કરે છે. જો સામગ્રી સખત ખડક, કોંક્રિટ વગેરે હોય, તો ઘર્ષણ ખૂબ મોટું હશે. પુનરાવર્તિત પરિણામ આ પ્રક્રિયાની ક્રિયા બકેટના દાંતના કામ કરતા ચહેરા પર સપાટીના વસ્ત્રોની વિવિધ ડિગ્રી પેદા કરે છે, અને પછી વધુ ઊંડાઈ સાથે ચાસ ઉત્પન્ન કરે છે. બકેટ દાંતની રચના સારી અસર કરે છે.ડોલના દાંતની સર્વિસ લાઇફની લંબાઈ, ડોલના દાંત પસંદ કરો અલબત્ત વધુ સાવચેત દાડસ ડોલના દાંત વેચે છે, મેં તેના ડોલના દાંતનો પણ ઉપયોગ કર્યો છે, અસર સારી છે! આગળના કામ કરતા ચહેરા પર હકારાત્મક દબાણ દેખીતી રીતે પાછળના કામ કરતા ચહેરા કરતા વધારે છે. , અને આગળનો કાર્યકારી ચહેરો ખરાબ રીતે પહેરવામાં આવ્યો છે.તે નક્કી કરી શકાય છે કે સકારાત્મક દબાણ અને ઘર્ષણ બળ એ ડોલના દાંતની નિષ્ફળતા માટેના મુખ્ય બાહ્ય યાંત્રિક પરિબળો છે, જે નિષ્ફળતા પ્રક્રિયામાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવે છે.

પ્રક્રિયા પૃથ્થકરણ: અનુક્રમે આગળ અને પાછળના કામ કરતા ચહેરાઓમાંથી બે નમૂના લો, અને કઠિનતા પરીક્ષણ માટે તેમને સપાટ રીતે ગ્રાઇન્ડ કરો. તે જાણવા મળ્યું છે કે સમાન નમૂનાની કઠિનતા ખૂબ જ અલગ છે, અને પ્રારંભિક ચુકાદો એ છે કે સામગ્રી સમાન નથી. નમૂનાઓ ગ્રાઉન્ડ, પોલિશ્ડ અને કોરોડેડ હતા અને એવું જાણવા મળ્યું હતું કે દરેક નમૂના પર સ્પષ્ટ સીમાઓ હતી, પરંતુ સીમાઓ અલગ હતી. મેક્રો દૃષ્ટિકોણથી, આસપાસનો ભાગ આછો રાખોડી છે અને વચ્ચેનો ભાગ ઘાટો છે, જે દર્શાવે છે કે ભાગ કદાચ એક જડિત કાસ્ટિંગ છે.સપાટી પર, બંધ કરેલ ભાગ પણ એક જડાયેલ બ્લોક હોવો જોઈએ. સીમાની બંને બાજુએ કઠિનતા પરીક્ષણો hrs-150 ડિજિટલ ડિસ્પ્લે રોકવેલ હાર્ડનેસ ટેસ્ટર અને mhv-2000 ડિજિટલ ડિસ્પ્લે માઇક્રોહાર્ડનેસ ટેસ્ટર પર હાથ ધરવામાં આવ્યા હતા, અને નોંધપાત્ર તફાવતો જોવા મળ્યા હતા. બંધ ભાગ એક ઇન્સર્ટ બ્લોક છે અને તેની આસપાસનો ભાગ મેટ્રિક્સ છે. બંનેની રચના સમાન છે.એલોયની મુખ્ય રચના (દળ અપૂર્ણાંક, %) 0.38c, 0.91cr, 0.83mn અને 0.92si છે. ધાતુની સામગ્રીના યાંત્રિક ગુણધર્મો તેમની રચના અને ગરમીની પ્રક્રિયા પર આધાર રાખે છે. સમાન રચના અને કઠિનતાનો તફાવત સૂચવે છે કે બકેટ કાસ્ટિંગ પછી હીટ ટ્રીટમેન્ટ વિના દાંતનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. ત્યારપછીના પેશીઓના અવલોકનો તેની પુષ્ટિ કરે છે.

મેટાલોગ્રાફિક અવલોકનનું સંગઠન વિશ્લેષણ દર્શાવે છે કે સબસ્ટ્રેટ મુખ્યત્વે કાળો ફાઇન લેમેલર માળખું છે, પેશીના સમૂહમાં બે ભાગોનો સમાવેશ થાય છે, ફ્રિટર સફેદ બ્લોક અને કાળો, અને સફેદ બ્લોક ક્રોસ સેક્શન વિસ્તારની સંસ્થાથી વધુ દૂર છે (અને વધુ માઇક્રોહાર્ડનેસ પરીક્ષણ સાબિત કરે છે કે ફેરાઇટ વ્હાઇટ પેચ માટેનું સંગઠન, ટ્રોસ્ટાઇટ અથવા ટ્રોસ્ટાઇટનું કાળું ફાઇન લેમેલર સ્ટ્રક્ચર અને પરલાઇટ હાઇબ્રિડ ઓર્ગેનાઇઝેશન. ઇન્સર્ટમાં બલ્ક ફેરાઇટની રચના વેલ્ડિંગના ગરમીથી અસરગ્રસ્ત ઝોનમાં કેટલાક તબક્કાના સંક્રમણ ઝોન જેવી જ છે. કાસ્ટિંગ દરમિયાન ધાતુની પ્રવાહી ગરમી, આ પ્રદેશ ઓસ્ટેનાઈટ અને ફેરાઈટ ટુ-ફેઝ ઝોનમાં છે, જ્યાં ફેરાઈટ સંપૂર્ણ રીતે ઉગાડવામાં આવે છે અને તેનું માઇક્રોસ્ટ્રક્ચર ઓરડાના તાપમાને જાળવવામાં આવે છે. કારણ કે બકેટની દાંતની દિવાલ પ્રમાણમાં પાતળી હોય છે અને ઇન્સર્ટ બ્લોકનું પ્રમાણ મોટું હોય છે. ઇન્સર્ટ બ્લોકના મધ્ય ભાગનું તાપમાન ઓછું છે, કોઈ મોટી ફેરાઇટ રચાતી નથી

mld-10 વેર ટેસ્ટ મશીન પર વેઅર ટેસ્ટ બતાવે છે કે મેટ્રિક્સ અને ઇન્સર્ટનો વેઅર રેઝિસ્ટન્સ સ્મોલ ઇમ્પેક્ટ વેર ટેસ્ટની શરત હેઠળ ક્વેન્ચ્ડ 45 સ્ટીલ કરતાં વધુ સારો છે. તે દરમિયાન, મેટ્રિક્સ અને ઇન્સર્ટની વેર રેઝિસ્ટન્સ અલગ છે, અને મેટ્રિક્સ ઇન્સર્ટ કરતાં વધુ વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક છે (કોષ્ટક 2 જુઓ). મેટ્રિક્સ અને ઇન્સર્ટની બંને બાજુની રચના નજીક છે, તેથી તે જોઈ શકાય છે કે ડોલના દાંતમાં દાખલ મુખ્યત્વે ચિલર તરીકે કાર્ય કરે છે. કાસ્ટિંગની પ્રક્રિયામાં, મેટ્રિક્સ ગ્રેઇનને તેની મજબૂતાઈ સુધારવા અને પ્રતિકારકતા વધારવા માટે શુદ્ધ કરવામાં આવે છે. કાસ્ટિંગ હીટના પ્રભાવને લીધે, ઇન્સર્ટનું માળખું વેલ્ડીંગ હીટ અસરગ્રસ્ત ઝોન જેવું જ છે. જો યોગ્ય હીટ ટ્રીટમેન્ટ હાથ ધરવામાં આવે તો મેટ્રિક્સ અને ઇન્સર્ટનું માળખું સુધારવા માટે કાસ્ટિંગ, બકેટ દાંતની વસ્ત્રો પ્રતિકાર અને સર્વિસ લાઇફ દેખીતી રીતે સુધારવામાં આવશે.