પ્રથમ કેસ: કાંકરી પર બાંધકામ સાઇટ્સ પર
પદ્ધતિઓ: શ્રેષ્ઠ ટ્રેકમાં થોડો ઢીલો પણ હોય છે,
લાભો: કાંકરી પર ચાલવાથી, ક્રોલર પ્લેટ બેન્ડિંગને ટાળી શકાય છે.
બીજા પ્રકારના સંજોગો: જ્યારે જમીન નરમ હોય
પદ્ધતિઓ: ક્રાઉલરને ટ્યુન અપ કરવા માટે થોડું ઢીલું કરો
ફાયદા: માટીના સંલગ્નતા પર રેલ લિંક્સ પર અસામાન્ય દબાણને રોકવા માટે, ટ્રેક અને રેલ લિંક્સ સરળતાથી જમીન સાથે જોડાયેલ છે.
ત્રીજા પ્રકારની નક્કર અને સપાટ જમીન
પદ્ધતિઓ: શ્રેષ્ઠ ટ્રેક ગોઠવણ સહેજ ચુસ્ત.
લાભ: જ્યારે લૂઝ ટ્રેક સેગ ખૂબ મોટી હોય, ત્યારે રેક અને રેકમાં ઈજા થવાની ઘટના સાથે સંપર્ક થઈ શકે છે.
ટ્રૅક ગોઠવણ ચુસ્ત: જો ક્રાઉલર ખૂબ ચુસ્ત હોય, તો ચાલવાની ઝડપ અને વૉકિંગ ડાઉન ફોર્સ ઘટના હશે. આ માત્ર ઓપરેટિંગ કાર્યક્ષમતામાં ઘટાડાનું કારણ બનશે નહીં, પરંતુ પિન અને બુશિંગ્સને કારણે પણ અસામાન્ય વસ્ત્રોને કારણે વધુ પડતા ઘર્ષણ પર લાદવામાં આવી છે.
ક્રાઉલર ટ્રાન્સફર ખૂબ ઢીલું: આરામ કરો અને ટ્રેક વ્હીલ અને સ્પ્રૉકેટમાં લો, પરિણામે વધુ ઘસારો અથવા ઈજા થાય છે. તદુપરાંત, જ્યારે લૂઝ ટ્રેક સેગ ખૂબ મોટી હોય છે, ત્યારે રેક અને રેકની ઇજાની ઘટના સાથે સંપર્ક થઈ શકે છે. તેથી, મજબૂત કરવા માટે શરીરના નીચેના ભાગમાં પણ, જો યોગ્ય રીતે ગોઠવવામાં ન આવે, તો તે પણ અણધારી મુશ્કેલીનું કારણ બની શકે છે.
પોસ્ટ સમય: જૂન-19-2018