પહેલો કિસ્સો: કાંકરીની પેલે પાર બાંધકામ સ્થળો પર
પદ્ધતિઓ: શ્રેષ્ઠ ટ્રેકમાં પણ થોડા છૂટા હોય છે,
ફાયદા: કાંકરી પર ચાલવાથી, ક્રાઉલર પ્લેટ વળાંક ટાળી શકાય છે.
બીજા પ્રકારના સંજોગો: જ્યારે માટી નરમ હોય છે
પદ્ધતિઓ: ક્રાઉલરને થોડું ઢીલું કરવા માટે
ફાયદા: માટી સાથે સરળતાથી જોડાયેલા ટ્રેક અને રેલ લિંક્સ, માટીના સંલગ્નતા પર રેલ લિંક્સ પરના અસામાન્ય દબાણને રોકવા માટે.
ત્રીજા પ્રકારની ઘન અને સપાટ જમીન
પદ્ધતિઓ: શ્રેષ્ઠ ટ્રેક ગોઠવણ સહેજ ચુસ્ત.
ફાયદો: જ્યારે લૂઝ ટ્રેક સેગ ખૂબ મોટો હોય છે, ત્યારે રેક અને રેક ઇજાની ઘટના સાથે સંપર્ક થઈ શકે છે.
ટ્રેક ગોઠવણ કડક: જો ક્રાઉલર ખૂબ કડક હોય, તો ચાલવાની ગતિ અને નીચે ચાલવા પર બળની ઘટના બનશે. આનાથી માત્ર કાર્યક્ષમતામાં ઘટાડો થશે નહીં, પરંતુ અસામાન્ય ઘસારાને કારણે પિન અને બુશિંગ્સ વધુ પડતા ઘર્ષણને કારણે પણ થાય છે.
ક્રાઉલર ખૂબ ઢીલું થઈ જાય છે: આરામ કરો અને ટ્રેક વ્હીલ અને સ્પ્રોકેટને અંદર લો, જેના પરિણામે વધુ ઘસારો અથવા ઈજા થાય છે. વધુમાં, જ્યારે લૂઝ ટ્રેક ઝૂલવું ખૂબ મોટું હોય છે, ત્યારે રેક અને રેક ઇજાની ઘટના સાથે સંપર્ક થઈ શકે છે. તેથી, શરીરના નીચેના ભાગમાં પણ મજબૂતીકરણ માટે, જો યોગ્ય રીતે ગોઠવણ ન કરવામાં આવે, તો તે પણ અણધારી મુશ્કેલીનું કારણ બની શકે છે.
પોસ્ટ સમય: જૂન-૧૯-૨૦૧૮